混合动力发动机运行方式和传统燃油车不同,面临与电机间的频繁切换和快速加速的挑战,因此混合动力汽车需要专属机油,提升发动机性能、保护发动机。
嘉实多投入超过25年的时间,和领先汽车制造商合作伙伴联合研发高性能的混合动力油品,并获世界顶级赛车合作伙伴背书。
混合动力车型的动力来源
•发动机
•电机
•电池
Hybrids repeatedly switch between the electric motor and internal combustion engine (ICE).
The electric motor typically powers a hybrid at lower speeds and for urban driving. The ICE is used for higher speeds or when the battery needs recharging. In some hybrid technologies, the electric motor and ICE can work concurrently to move the vehicle.
The battery can also be recharged by regenerative braking, plus external electricity sources for certain types of hybrids.
混合动力发动机与电驱之间的频繁切换,使混合动力发动机面临与传统发动机不同的挑战。
工作温度低:相比普通燃油车辆低约40℃的运行温度
混合动力汽车的发动机不是时刻运转,汽车在低速情况下,一般使用电机驱动汽车。在典型的城市工况下,发动机运转的时间较短,所以混合动力发动机的工作温度一般比普通燃油汽车的发动机低约40℃¹。
频繁启停:相比普通燃油车发动机10倍的启停
混合动力发动机一生可能频繁启停达50万次,这是普通汽车发动机的10倍甚至更多²。
1 基于行业标准测试工况下插电式混合动力和传统燃油车的比较。
2 基于嘉实多针对混合动力汽车发动机的测试,该类车型占2022年全球混合动力车辆保有率的45%。