混合动力发动机对机油有额外的需求。目前行业还没有对混动发动机油设定专门标准,嘉实多基于混合动力发动机的特定需求,针对性地设计开发了混合动力发动机油的性能标准。
HYSPEC是嘉实多针对混动机油的全新技术标准,它是我们用来衡量混动机油性能的基准。在三大关键领域提升混动引擎卓越性能表现,包括
1. 针对水分与燃油污染增多的保护
2. 发动机频繁启停保护
3. 提高系统效率
HYSPEC标准结合了行业规格和嘉实多专项测试的要求,基于超过25年的测试和研究,对超过20亿个数据的分析,并结合真实道路测试、主机厂和行业专家的见解,以及赛车合作伙伴的背书。
我们投入了超过25年的时间研究、测试和报告混合动力车型的特性。
•嘉实多的研发经验包括:针对最早一代混合动力汽车的润滑研究,如丰田普锐斯;在汽车工程师协会发布了关于混合动力汽车运行特性的论文;以及设计了专项测试,模拟严苛的混合动力驾驶条件。
为了更好地了解混合动力汽车对发动机油的挑战,我们进行了长期的道路试验。车型包括轻度混合动力车、完全混合动力车、插电式混合动力车,同时与传统燃油车作为参照进行比较。
道路测试路况包括乡村道路工况、日常通勤工况和城市驾驶工况。每辆车行驶里程超过30万公里,运行时间超过7000小时!
每辆车都装有温度和压力传感器,用于实时分析,整个测试捕获了20亿个数据点,此外每3000 公里收集一次机油样本,精准分析综合运行工况对发动机油的影响。
Vehicles with greater electric range – where a larger proportion of the driving used the e-motor only – had a lower oil sump temperature than a traditional ICE-only vehicle. The intermittent engine use of hybrids can cause this reduced oil temperature.
The test showed a clear link between reduced engine operation time and an increase in nitration severity. The oil analysis showed activation of anti-wear additives was reduced due to the lower sump temperature.
•嘉实多是多家世界领先的汽车制造商的首选机油。我们与OEM合作伙伴一起开发了混合动力机油测试技术,包括台架测试、发动机测试和道路测试,综合评估机油性能。
这些合作伙伴还提供了宝贵的实际应用的见解,使我们能够不断完善我们的产品。
•HYSPEC标准的背后,是超过20亿条数据、真实道路测试、来自OEM合作伙伴的专业见解,以及超过25年的测试和研究。
•为了进一步支持和验证我们自己的发现,我们与行业专家共同进行了一系列研究,研究客户包括汽车维修中心、车队运营商和车主,为制定HYSPEC标准提供更广阔的市场视角。
•赛车运动是汽车及其动力系统(包括混合动力技术)的终极试验场。
在过去十年中,一级方程式®赛车和世界拉力锦标赛已经完全接受了混合动力车。他们开创了全球最先进的混合动力技术。目前的F1®混合动力车是世界上效率最高的,用更少的燃料提供更多的动力。
•机油在进入赛道之前要经过严格的筛选和研究,包括数据建模、内部筛选和严苛的发动机性能测试。我们在赛车运动中获得的经验积累已经应用于我们的混动油品中 。
我们的赛车合作伙伴,BWT Alpine F1® 和福特M-Sport WRC都十分认可HYSPEC标准涵盖的三大关键领域,并乐于为HYSPEC标准背书。